で届いたのがこれです。 見た目けっこうきれいですが、デスビキャップの内側にはなぜか塗料が。 あんまり関係なさそうですが、もっともデスビキャップ自体が今回のテストでは使わないわけで。 （とりあえずの保険と言うわけです）

それよりも、発送元の住所に見覚えが... あ、これって小山にあるマックストライさんじゃありませんか。 個人名義だったんで「大丈夫なのかなぁ」とちょっと心配していましたが、お店の名前を出せばいいのにね。 その方がかえって売れるんじゃないかなぁ。 ま、余計なお世話か。 こんな値段で譲ってくれるからありがたいですね。

というわけで、さっそく加工します。 グラインダーとかがあると楽なんでしょうけど、うちにはそんな高級なものもありません。 あるのは昔買い揃えた工作用のヤスリセットだけ。 これの中で三角形の形をしたものが一番溝が掘りやすそうなので、慎重にゴリゴリしながら削って見ました。

で、見た目いい感じに出来たかなーと言うのがこれです。 左側に見えるのはシャープペンシルの先端、芯が出るところです。 溝はけっこう巾が細く出来ました。 あとはこれを実際につけてみてどうかな、というところですね。

接点と言うか、火花が飛ぶところが２箇所（というか、２線というか、２面と言うか）になるので電圧が分散されてかえってだめか？ それともどちらからもバチバチ飛んでいい感じになるのか？ ほんとはね、イリジウムプラグみたいな「点」のようにしたかったんだけどなあ... ていうか、日本の技術ならそれくらいは簡単に作れそうな気がするのですけどねぇ？

結果報告はまた後日！

そして３週間経ちましたので、サーモスタット交換をする前にどうなっているかを確認しました。

溝は１本しか入れていませんが、火花がバチバチ飛んでいるようで溝の前半（先に端子に近づく方）が白くなっています。

その他に気がついた点といえば、汚れがあまりついていません。 もっとも、きれいにしてつけてからまだ３週間しか経っていませんから、この程度で汚れているとするとちょっと考え物ですけどね。

効率が良いのか悪いのかといわれると良くわかりません。 フィーリングとしては同じきれいな状態ならばこちらの方がなんとなく加速が良いかな？という程度です。 この溝掘りローターアームについては引き続き装着して、今後の変化を見ていきたいと思います。

なんにしても１ヶ月に一度はデスビキャップのふたを開けてキャップ側端子もろとも掃除した方が良い事は確かですね。(^^;