HR
トラブル&メンテナンスの記録

2003.01.01
フォグランプ点灯せず
ヘラーのフォグランプが点灯しません。 あれー、ヒューズが切れちゃったかなと思ったんですが、その後ヒューズを確認するも切れていないようです。 んじゃランプかなと思ってもこれも切れていません。 ひょっとしてリレー?

正月から点灯しなくなったフォグランプについて色々と調査してみたところ、どうもリレーがだめなようです。

というのも、まずだまされたのがスイッチのON/OFFでカチカチいうのでリレーは大丈夫、 と思ったのがいけなかったようで、ヒューズを調べたり配線を調べたりと色々と遠回りしたのですが、 テスターで当たってもバルブのところには12Vが来ていないのです。 ヒューズのところでは12Vが来ていますが、どうもリレーの出口の方では12Vが来ていません。 リレーが機械的に壊れたという感じです。

うーん、ヘラーのリレーなんてどこにあるン? と思ってスーパーオートバックスにいってもそんなものがあるはずもなく、 似たようなリレーというだけでは購入できず、結局諦めました。 諦めた理由のもう一つは、バルブを確認したときに再び締めようとしたら、ネジが折れてしまったからなんですが。

最初はドリルでネジを取り除こうとしたのですが、どうにも歯が立たず。 そんなんで、今はガムテープで止まっていますが、もう遅かれ早かれだめになるでしょう。

まぁ古いしレンズは曇っているし動かないし、ということから新しいのを買っちゃいました。

最初はヤフオクでドライブとフォグを切り替えられるものを狙っていたのですが、 どうにも最後の10分で「その値段なら新品が買えるんじゃないか?」というところまでつりあがったので、 はたと気がついてあちこち探したら、すでに楽天の新品の値段よりもオーバーしているので、 別に目をつけていた即落OKなこれにしました。2万円行かなかったので良しとしましょう。 (もっと安いところがあったかなー?ま、いいか)

モノはIPF900のリモコンタイプです。 つまり室内とエンジンルームとの間を、有線ではなくて無線でやるというものです。 なので、配線などは比較的簡単にできると思ってますが... まぁこういうのの配線って、 長年の経験とカン(?)で何となるでしょう。

入金は週明けなので取り付けは次週末となると思いますが、そのときに取り外しから取り付けまでの写真もとりたいと思います。