HR
トラブル&メンテナンスの記録

2002.09.06
がくがく4
エアフィルター交換
AirFilter エンジントラブルに悩みつつ、気分転換にK&Nのエアフィルターに交換してみた。

まぁエンジントラブルの方はまったくにっちもさっちも行かないのですが、鬱々しているのも嫌なので気分転換にエアフィルターを純正からK&Nフィルターに交換してみました。

というのも、どうも栃木コンテストの帰りにマフラーのテール(といってもタイコの先の筒)を落としてしまったらしいので、本当は「マフラー」を替えたくて三和トレーディング(ホームページありません、LRM参照してください)からランドローバーのパーツカタログを取り寄せたのですが、もちろんお金がなくて買えないので、とりあえずエアフィルターでもと思ったわけです。

これは湿式のフィルターということで、本当はメンテナンスキットというものも購入しないといけないのです。 まぁそれはまたそれでオートバックスででも買えばいいし、今は必要ないので後回しです。

ボンネットの中を開けると、うちのはディスコシリーズIの前期型なので丸い筒が目に入ります。 (ちなみにシリーズIというか、後期型からは箱状です)

まぁさすがにエアフィルターの交換は誰でもできると思いますが、ひとつだけ「あう」と思ったことがありました。 うちのフィルターは留め金が蝶ねじでなかったので、一旦蓋を開けてから工具を取りに戻るという無駄足をしてしまいました。 前に乗っていたミューは確か蝶ねじだったようなきがするのですが... ま、めったに触るところではないけれど、やっぱり蝶ねじがいいですよね。 今度ドイトで買ってくるかな。

ま、もともとついているのをはずして、K&Nのフィルターを入れたら終わりです。

なんだかいい音になりましたね。 それにふけ上がりがスムーズです。 あとはマフラーだけなんだがなぁ... (その前にエンジントラブルの修理代で予算は消えそうだけど)